汽車(chē)安全模塊制造商需要高性能的熱界面材料

一家全球汽車(chē)供應(yīng)商需要用于汽車(chē)ADAS模塊的高性能，機(jī)械手分配的熱界面材料。

客戶(hù)挑戰(zhàn)

隨著汽車(chē)?yán)^續(xù)更多地依賴(lài)于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），越來(lái)越多的汽車(chē)攝像頭和運(yùn)動(dòng)傳感器公司將需要擴(kuò)展其技術(shù)，以滿(mǎn)足嚴(yán)格的政府要求。對(duì)于新的模塊平臺(tái)，一家高級(jí)汽車(chē)相機(jī)公司與Parker Chomerics合作開(kāi)發(fā)了一種高性能的預(yù)成型熱界面材料。

由于以前在點(diǎn)膠方面的負(fù)面經(jīng)驗(yàn)，制造公司比散熱片更喜歡散熱墊，但是在如此高的制造量下，散熱墊不是可行的選擇。另外，導(dǎo)熱材料需要比通常使用的導(dǎo)熱材料更高的熱量，并且需要以更高的速率分配。

設(shè)計(jì)要求

? 軟壓縮

? 易于分配

? 適用于大批量生產(chǎn)的流量

關(guān)鍵客戶(hù)要求

? 裝配線(xiàn)上的光學(xué)相機(jī)必須可見(jiàn)材料

? 導(dǎo)熱率超過(guò)3 W / mK 

解決方案

Parker Chomerics的應(yīng)用工程師使用了相機(jī)外殼組件的模型，以確定每個(gè)分配位置的理想材料和數(shù)量。使用PVA機(jī)器，Parker Chomerics確定了模塊的正確“浸濕”。之后，汽車(chē)相機(jī)制造商進(jìn)行了電池測(cè)試，以確保材料量足以承受熱量并且在組裝過(guò)程中不會(huì)損壞印刷電路板（PCB）。

另外，熱界面材料的流速是決定最終決定的關(guān)鍵考慮因素，因?yàn)樗仨氉銐蚋咭赃m應(yīng)大批量生產(chǎn)。

結(jié)論

經(jīng)過(guò)廣泛的測(cè)試和試驗(yàn)，確定派克Chomerics THERM-A-GAP GEL 45是相機(jī)模塊的最佳熱界面材料。GEL 45具有適合大批量生產(chǎn)的高流速（55克/分鐘），4.5 W / mK的導(dǎo)熱系數(shù)，并且是黑色的，因此可以通過(guò)裝配線(xiàn)上的光學(xué)相機(jī)看到。